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春节返乡开蔚来ES8续航635km+3分钟换电真香啊!

发布时间:2026-02-13 05:33:22 丨 浏览次数:

  

春节返乡开蔚来ES8续航635km+3分钟换电真香啊!(图1)

  对于多人口家庭来说,选择一款适合的车型真的很纠结:平时接送孩子、周末或节假日带上全家郊区游、逢年过节走亲访友等,需要一台不仅兼顾全家人的乘坐感受,还要能够装上大小的行李箱和必须物品。他们都把目光锁定了新能源七座SUV,其中就包括

  ,这款车凭借着家庭实用性的需求和配置,走进了很多车迷朋友的视野。更关键的是,这款车它是不靠参数来堆砌,而是贴合了家庭出行的各种需求,很好的融进了车身的每一个环节,让用户开得省心,家人心坐得舒适。前些日子我找时间专门去试驾了

  蔚来ES82026款七座行政豪华版(以下简称蔚来ES8),指导价40.68万元。试驾的时候,开上这款车跑遍了成都的大街小巷、高速以及成都周边郊区,算是把这款车里外也摸透了。接下来,我将从多维度为大家深度的分析,也许对春节返乡需要的车迷朋友或者是正在考虑的家人们有帮助!

  初见蔚来ES8的外观设计,W美诠释了“行政级气场”与“科技旗舰感”的融合。它不再是传统SUV的方正硬朗,而是通过流畅的线条和J Z的细节,营造出一种既稳重又极具未来感的视觉冲击。配 双层晶钻日行灯:这是前脸Z吸睛的设计,双层结构配合钻石切面工艺,点亮后辨识度很高,还支持多种迎宾灯效,仪式感拉满。5280mm修长车身,配合3130mm的超长轴距,不仅能够为车内带来宽敞舒适的乘坐空间环境,开在马路上那野水库璀璨的明星。

  车身侧面线条舒展流畅,隐藏式门把手和悬浮式车顶设计让整车看起来非常干净利落。而且这个门把手也为严寒的冬天提供了便捷性,配21英寸轮毂,不仅与车身W美相融合,还有很强的抓地力。降低风阻系数,仅为0.259Cd,还提升动力学性能。超大天窗,支持通透、遮阳、隐私三档调节,既能看风景又能防晒。

  超红光贯穿式尾灯,由多颗LED组成,夜间点亮后均匀通透,配合圆润饱满的车尾造型,既显宽又显G级感。春节返乡加分项,庞大的车身尺寸在高速行驶时非常稳,给人一种“移动堡垒”的安全感。双层日行灯和贯穿式尾灯在雨雪天气或夜间行车时,能见度很高,有效提升行车安全。

  春节返乡空间布局,是大多数用户比较头痛的事情。而蔚来ES8 的空间布局,核心优势在于“真七座”。它打破了传统七座SUV“第三排只能应急”的尴尬,通过超长轴距和灵活座椅,让全家7口人都能坐得舒展。采用2+3+2七座布局,身高190cm的我坐进前排,头和腿部仍有富余空间,甚至可以轻松跷二郎腿。前排座椅进行多项调整,特别是头枕、腿托、腰部功能,长时间乘坐没有不适应感,也不会感觉到腰酸背。副驾更是享有女王座椅待遇,带腿托和脚托,长途休息非常惬意。打开腿托功能,比躺在自己家里沙发上还舒适。第二排采用三座设计,中间座椅可放倒作为中央扶手,两侧座椅支持加热、通风、按摩,并具备横向滑动功能,方便进出第三排。第三排不再是“小板凳”,座椅支持电动前后调节和靠背调节,且标配座椅加热,成年人长途乘坐也不憋屈。得益于3130mm超长轴距,第三排空间表现远超同级。身高173cm同行者,他说腿部空间充裕,头部无压抑感。全车的座椅采用Nappa真皮材质包裹而成,凡是用手触摸到的地方细致柔和亲肤,而且还比较好打理。即使春节返乡,孩子掉了食物在座椅上不用拆下来洗,直接用毛巾一擦即可。

  储物能力:蔚来ES8春节返乡满足全家出行需求。后备箱七座状态下容积547L,能装4个登机箱+年货;如果放倒第三排后扩展至3230L,婴儿车、滑雪板、大件年货随便装。前备箱还配230L超大容量,适合存放充电枪、贵重物品或冬季用品,取放方便。另外,全车还配备了大小多个储物格,前后扶手、座椅背袋、中控下槽等,例如孩子玩具、零食、水杯、雨伞等都有合适的位置存放,让一些琐碎的小物件,放得井井有条。 春节返乡加分项,第二排座椅可横向移动,进出第三排不用“钻”,老人小孩上下车更优雅。

  全车采用五区空调控制方式,后排乘客可自主调节温度,避免前后排温差带来的不适。还配车内香氛装置、PM2.5过滤装置、空气净化器等,这配置不仅超越了同价位同级别车型,而且还为车内的乘客进一步带来了健康舒适的乘坐空间环境。即使遇到长途驾驶也没有不适应感,新车几乎没有异味,对家里的老人和小孩特别友好。车载冰箱具有加热、冷冻、冷藏的功能,春节返乡,在拥堵的路上来上一杯热气腾腾的奶茶,暖到心涡。配27个大喇叭扬声器,采用了8.1.4.2音响布局,功放输出率为4082W,后排座椅多媒体控制,车内任何一个地方音质效果都不错。无论是经典歌曲还是流行歌曲,都能够很好的轻松应对完成。当我打开杜比全景声,让车内瞬间变成了K歌房,提升氛围感。配256色氛围灯也会随着音乐的节奏变换色彩,如果是在晚上那效果就更好了。全车还配多个USB/Type-C多媒体接口以及支持50W手机无线充电功率,我试了一下,充电的速度还比较快,满足家人出行充电需求。就连行李舱12V还有电源接口,还支持3.3KW对外放电功率,带着家人户外露营也能够让各种电器发挥它们重要的作用,陪同家人刷火锅、吃串串、煮龙井茶等,既提升驾驶乐趣,还能够让家人享受漫生活与科技生活W美融合。

  春节返乡开这台 蔚来ES8 内饰配置J D是“移动的头等舱”。无论是长途驾驶的舒适度,还是全家人的氛围感,它都给你安排得明明白白。多功能方向盘采用真皮材质包裹而成,支持多项调整,还具有记忆、加热的功能,严寒的冬天也能够很好的捂住方向盘驾驶前行 。配15.6英寸3K悬浮式高清中控屏幕,后排配21.4+8英寸娱乐屏,这大屏幕画面质感清晰,操作流畅,即使在强烈的光线下也能够看清楚屏幕上的字迹。还配38英寸AR-HUD抬头显示系统,这系统将导航、车速、驾驶辅助信息投射至前挡风玻璃,我试驾时无需低头即可掌握全局,科技感与实用性兼备。车机搭载Cedar雪松智能系统以及内置高通骁龙8295芯片,系统内存32GB,操作起来更加的丝滑流畅。支持多区语音识别、5G车联网等功能,特别是连续性语音识别这个功能很好,不怕你们笑话我的普通话就不怎么标准,我就用四川话喊一声“嗨NOMl”,“播放音乐”、“去附近的大商场”、“调整空调”这连续性的指令都能够轻松应对完成。

  春节返乡开这台 蔚来ES8 的安全配置是“移动的堡垒”。它通过全场景气囊防护、高强度车身等,为全家人的归途筑起了防线安全气囊,除了常规的前排双气囊、侧气囊,还配备了前后排头部气帘,覆盖范围一直延伸到第三排,确保每个座位都有头和脚部保护,车辆防损。 前排中央气囊这是同级不多的配置,能在碰撞时防止前排乘员之间发生二次碰撞,保护更周全。车身采用钢铝混合架构,扭转刚度很高,在碰撞时能有效维持座舱完整性,保护车内乘员。

  针对春节返乡复杂的路况,例如雨雪、大雾、夜间,它的主动安全系统非常强大。搭载3颗激光雷达,即使在雨雪大雾等低能见度环境下,也能准确识别前方障碍物。 AEB自动紧急制动:能识别车辆、行人、非机动车,在危险时刻主动刹车,避免碰撞。 DOW开门预警:实时监测侧后方来车,开门有危险时会发出声光提醒,避免“开门S”。

  通过实时监测车身姿态,在急转弯或复杂路况下主动调整动力分配,降低侧翻风险。 春节返乡加分项,配合透明底盘功能,能清晰看到车底路况,无论是走乡村窄路还是停车,都能有效避免剐蹭。电电池包采用高强度铝合金外壳,配合无热蔓延技术,有效降低碰撞后的起火风险。

  试驾的时候,我可以说蔚来ES8 把“大车”开出了“小车”的灵活感。搭载了 双电机四驱系统,总功率高达 520kW(707马力),峰值扭矩 700N·m。零百加速时间仅需3.97秒,动力响应非常迅猛。在高速上,一脚电门下去,推背感很强,超大货车非常轻松,能缩短超车时间,提升安全性。因为是纯电驱动,没有传统变速箱的顿挫感,加速过程非常线性,车内乘客不会感到突兀。

  续航:635公里+3分钟换电。搭载 102kWh 三元锂电池,宁德时代电芯,如果是S任车主可以享受10年不限里程电池组质保(责任免除条款以官方为准)。这大电池,充电的速度也比较快,再加上配900V高压快充平时,还支持4C超快充,如果路上没电了,找个换电站 3分钟 就能满电出发,比加油还快,告别排队充电的焦虑。CLTC综合工况续航达635公里,满电的状况下,如果我从成都回广元单程301 km顺利到达目的地,还剩不少的电量。

  操控:配双多连杆悬挂组合,这悬挂调校也很舒适,过减速带的时候,振动过度的还是比较干净。不像有些车型有“哐当哐当”的震动感。即使遇到一些井盖坑洼的路面,车身的起伏也控制很好,坐在车里还是比较稳定,几乎感应不到有太大的倾斜度。再加上双腔空悬的“魔毯”底盘。标配 双腔空气悬挂 和 CDC连续可变阻尼减振器。这套系统能根据路况自动调节软硬和高低。过减速带时像坐“魔毯”一样平稳,过弯时又能提供强有力的支撑,抑制侧倾。得益于 5.7米的转弯半径,这台大车在乡间窄路掉头或停车时,比很多紧凑型轿车还灵活,几乎不用担心“一把过不去”。

  蔚来ES8 的辅助驾驶配置堪称“老司机级”,搭载NlO AQUlLA辅助驾驶操作系统以及神玑NX9031辅助驾驶芯片,这套系统,能让用户在高速上“半躺平”回家,把精力省下来陪家人。包括了多个传感器,3颗激光雷达,探测范围宽广,发现高速上的障碍物,变道避让更从容。摄像头 、超声波雷达等功能,随时检查车身周围的路况,提升安全感。还配备了哨兵模式,那可是进一步通过车辆外部的传感器以及摄像头,实时检测车身周围的安全性。神玑NX9031芯片,算力爆表,能同时处理海量数据,确保系统在雨雪、大雾等复杂天气下依然反应迅速,不“死机”。标配L2+级辅助驾驶,包括全速自适应巡航 :0-120km/h全速域跟车,自动保持车距,高速上能自动调节车速,让我不用一直踩电门。车道居中保持 :能自动把车保持在车道中央,过弯、过隧道时不会压线,有效防止跑偏。自动变道辅助 :打转向灯后,系统自动检测周围环境,安全时完成变道,超车更省心。标配自动泊车,支持侧方、垂直车位,甚至能应对狭窄或异形车位,解决大车停车难的问题。

  春节返乡加分项,雨雪天防滑:结合双腔空气悬挂,系统能实时调整车身姿态,在湿滑路面上提供更稳定的支撑,开起来更稳。DMS疲劳监测 ,通过摄像头监测我的状态,如果打哈欠或分神,会及时提醒我休息,保障长途安全。需注意:辅助驾驶仅为“辅助”,驾驶员不能掉以轻心,手不能离开方向盘。

  另外,蔚来ES8月销超2.2万台,斩获大型SUV、大三排SUV以及40万元以上车型三料销量都不错。市场转换加速,传统豪华P牌给不了的体验,而全新ES8一步到位、可以说全部配齐,也正在成为现实。再加上用户可以采用BaaS租电购买,再省购置税以及享受蔚来购车礼遇,现在就是入手全新ES8的好时机,早买早享受!

  如果春节返乡开蔚来ES8 2026款七座行政豪华版,相比理想L9和问界M9,它的核心优势在于“补能效率”和“底盘质感”。简单说,就是不用排队充电,且烂路不颠簸。如果你春节返乡的路程较长(超过500公里),或者沿途充电桩资源紧张,蔚来ES8的换电优势是决定性的。加上双腔空悬带来的G级底盘质感,它确实是长途返乡的“利器”。

  试驾蔚来ES8总结:作为蔚来旗下高端七座纯电SUV,2026款七座行政豪华版以“家庭+商务双栖”为定位,主打冬季续航稳定性、灵活补能和越级空间。春节返乡长途出行补能焦虑大幅降低;储物空间,满足全家行李装载需求。

  蔚来ES8 2026款七座行政豪华版是春节返乡家庭的“六边形战士”,兼顾续航、空间、补能与舒适,尤其适合北方用户或长途出行需求。若预算允许,BaaS方案可降低购车门槛,值得重点考虑!

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