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中国一汽申请基于自适应防曲夹具的改进型低周疲劳试验方法专利保证试验加载与温度条件更接近实际工况

发布时间:2026-03-08 01:20:46 丨 浏览次数:

  

中国一汽申请基于自适应防曲夹具的改进型低周疲劳试验方法专利保证试验加载与温度条件更接近实际工况(图1)

  国家知识产权局信息显示,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种基于自适应防曲夹具的改进型低周疲劳试验方法”的专利,公开号CN121612682A,申请日期为2025年11月。

  专利摘要显示,本发明涉及材料力学试验技术领域,公开了一种基于自适应防曲夹具的改进型低周疲劳试验方法,包括:S1、根据试验需求设置应变控制参数;S2、在所述试验应力加载参数和温控参数设置完成后,利用自适应防曲夹具对待试验工件进行固定;S3、监测试验过程中的试验应力加载参数与温度变化参数;S4、当所述待试验工件达到预定疲劳寿命或发生断裂时停止试验。通过实时监测试验应力加载参数和温度变化参数,当监测结果偏离设定范围时及时进行调控,使试验过程始终保持在应变控制参数对应的目标区间内,保证试验加载与温度条件更接近实际工况,从而获得更加准确、可靠的疲劳试验数据。

  天眼查资料显示,中国第一汽车股份有限公司,成立于2011年,位于长春市,是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本7800000万人民币。通过天眼查大数据分析,中国第一汽车股份有限公司共对外投资了32家企业,参与招投标项目11861次,财产线条,此外企业还拥有行政许可386个。

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