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6月1日起机动车驾驶新规落地！疲劳驾驶认定更严格这些要点需牢记
公安部近日正式出台《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》，该新规将于6月1日起在全国范围内正式实施。这一规则的发布旨在进一步规范驾驶行为，减少因疲劳驾驶引发的交通事故，保障道路交通安全。
新规明确，疲劳驾驶的认定将结合时间、状态及背景调查进行综合判断。具体而言，机动车驾驶人若连续驾驶超过4小时未停车休息，或停车休息时间少于20分钟，将被认定为疲劳驾驶。对于客运机动车驾驶人，在晚22:00至次日凌晨6:00期间，若连续驾驶超过2小时未停车休息，或休息时间不足20分钟，同样构成疲劳驾驶。客运机动车驾驶人在24小时内累计驾驶时间超过8小时，也将被认定为疲劳驾驶。
除了上述直接的时间标准，新规还引入了事故发生过程中的避险条件判断。若机动车驾驶人在具备避险条件的情况下未及时采取有效避险措施，且经调查存在特定生理或精神状态异常，也可被认定为疲劳驾驶。例如，通过监测设备发现驾驶人在事故发生前10分钟内出现生理疲劳闭眼，或疲劳程度脑电波特征判断数值小于30，均可作为认定依据。
在调查取证方面，新规详细规定了驾驶时间、避险情节、生理状态、精神状态以及睡眠、工作、饮食、用药和生活情况的调查内容和方法。通过提取车载终端或监控平台的行驶记录数据、询问或讯问驾驶人及证人、调取视频证据等方式，可以准确确定驾驶人的连续驾驶时间、停车休息时间和累计驾驶时间。同时，通过事故现场勘查、模拟实验、数据推算等手段，可以判断事故车辆在事故发生前是否具备避险条件，以及驾驶人是否及时采取了避险措施。
对于驾驶人的生理和精神状态，新规也提出了具体的调查方法。通过调取驾驶期间使用的监测设备记录数据，如视频监控、脑电测量等，可以分析驾驶人是否处于过度疲劳状态。同时，在询问或讯问过程中，主动提问驾驶人在驾驶过程中的精神状态，如是否感到疲惫困倦或打瞌睡，以及这些状态持续的时间等，也是重要的取证手段。
新规还强调了对驾驶人睡眠、工作、饮食、用药和生活情况的全面调查。通过询问驾驶人及相关知情人，调取手机流量使用情况、工作记录、用餐视频等，可以全面了解驾驶人在事故发生前的身体状况和生活习惯，为疲劳驾驶的认定提供有力支持。
除了关注疲劳驾驶新规，驾驶员还需留意各地的限行规定。以成都为例，4月7日（星期二）的限行时间为7:30至20:00，限行尾号为2和7。驾驶员在出行前应提前了解并遵守相关限行规定，以免因违规行驶而受到处罚。返回搜狐，查看更多
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